材料的腐蝕給人們帶來什么?就不用消耗大量的電能和陽極材料,汽車、輪船簡單做個裝飾就夠了,不銹鋼工業就沒有存在的必要了,銅、鋁等這些金屬的價格就會變得非常便宜。然而,這只是我們的美好愿望!事實上,腐蝕無處不在,凡是人類活動所涉及的區域、場所、空間腐蝕都在時刻地發生著,而且沒有任何材料開始就會有腐蝕,后來就不腐蝕了。腐蝕不可避免,且造成的損失巨大,然而腐蝕也是可以控制的,其造成的損失可以降低,這就需要采取措施,投入資金。當然措施要得當,資金也*是有限的。比如,及時洗掉汽車由于雪地行駛所沾附的化雪鹽水對汽車就很有好處。正確的選材和合理的設計會使腐蝕損失減小,一個良好的方案所節省的資金是成本的很多倍。
平時說道腐蝕這個領域,實際上包括兩大學科:一個是腐蝕,一個是防腐蝕,兩者有相交叉的地方,但有很大的區別。但有著共同的目標就是控制腐蝕。腐蝕的科學主要研究內容是材料為什么會發生腐蝕,而防腐蝕學科研究的*則是怎樣減小腐蝕。腐蝕研究的是基礎,是科學,防腐蝕領域研究的是目的,是技術。兩者相互聯系,相輔相成,缺一不可。腐蝕科學就要研究腐蝕的動力從哪里來?為何同樣的條件有的材料就腐蝕,有的材料不腐蝕。研究的是發生腐蝕的內因和外因。防腐蝕技術就簡單了,從事防腐蝕的人告訴我們是什么引起了腐蝕,怎樣做就可以不腐蝕,當然要考慮成本了,也就是說,有一個很重要的工作要由防腐蝕的人來做。到底是腐蝕科學重要呢,還是防腐蝕技術重要?當然是同樣重要,只是研究的側*不同,在國外統稱為腐蝕工程師。治理工程、材料工程、材料科學、化學工程、機械工程的學生要了解腐蝕的基本原理或基本知識,反過來,腐蝕*的學生或*腐蝕工程師也要了解治金、材料、化學、機械、電學甚至機械設計這些方面的知識,因為腐蝕和防腐蝕涉及到了很多科學。腐蝕在國外有時候會叫做防腐蝕工程,防腐蝕工程就是通過運用科學和技術,經濟而又*地防止或控制腐蝕的發生和發展。
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